Diese Boeing 737-200 wurde im Juli 1978 an TACA (El Salvador) geliefert und kam im Februar 1988 via America West Airlines zur EAS. EAS wird bis 1995 im Chartergeschäft mitwirken, aber dann den Flugbetrieb aus finanziellen Gründen einstellen müssen. Die technischen Betriebe in Perpignan werden unter neuer Leitung überleben. Das Fluggeschäft wird als Air Toulouse noch eine Weile weiterfeführt. Die F-GHXK wird, mit mehreren Vermietungen, von Mai 1995 bis November 2001 für Air Toulouse fliegen, danach bis März 2008 für Bellview Airlines in Nigeria. Abgebrochen wird die Maschine anschliessend in Goodyear, Arizona.