Auffällig an dieser Grumman G-1159 Gulfstream II sind die zusätzlichen Tanks an den Flügelenden. Sie vergrössern die Reichweite deutlich und sind ab Seriennummer 183, also ab dieser A4O-AA, eigentlich Standard, können aber durch die Kunden auch weggelassen werden. Nach einem Dassault Falcon 20E (1973-1976) und dieser Grumman Gulfstream II (1976-1994) wird ab Dezember 2005 ein Airbus A320 die Registration A4O-AA erhalten, dieselbe Bemalung tragen und ebenfalls am EuroAirport gewartet.