Diese Douglas DC-4 wurde im März 1945 von der US Air Force in Dienst gestellt und flog später auch für die US Navy. Danach flog sie für Golden State Airlines, Slick Airways und Holiday Airlines in den USA, bevor sie als D-AMAX von April 1962 bis Juni 1963 bei der deutschen Chartergesellschaft Continentale zum Einsatz kam. Danach diente sie einige Monate als VP-MAA bei Malta Metropolitan. Wiederum nur einige Monate flog sie als G-ASZT bei Autair, danach als VP-YYR bei Rhodesian Air Services und als 9J-RBL bei Air Trans Africa. Invicta Airways hat sie im März 1966 übernommen und nutzt sie bis Mai 1968. Nach weiteren Einsätzen im Kongo und Gabon wird die DC-4 im Oktober 1985 als 9Q-CAG zu Kinair Cargo wechseln, wo sie nach einen Triebwerkbrand am 7. Januar 1987 abgeschrieben werden muss.