Diese Douglas DC-10-30 diente von Dezmber 1977 bis Juni 1993 mit der Registration D-ADMO bei der Lufthansa als Passagierflugzeug. Danach blieb sie vorerst abgestell, bis sie 1995 zum Vollfrachter umgebaut wurde. Da Gemini Air Cargo noch nicht über eine eigene Betriebsbewilligung verfügt, werden die ersten drei Douglas DC-10-30F bis ins erste Quartal 1997 durch Sun Country Airlines betrieben. Gemini Air Cargo wird die N600GC bis Oktober 2007 einsetzen. Sie wird später in Roswell, NM abgebrochen.