Als SE-LSB wurde dieser Saab 2000 im Januar 1997 an SAS Scandinavian Airlines System geliefert und 2001 - zeitweise auch als OH-SAU - an ihre Tochtergesellschaft Blue1 übertragen. Bis Mai 2017 blieb die SE-LSB bei verschiedenen schwedischen Gesellschaften im Einsatz. Nach einer langen Standzeit übernahm NyxAir die Maschine im April 2021.