Mit der Wieder-Inbetriebnahme der Boeing 737 MAX und mit der Corona-Pandemie und ihrer erhöhten Nachfrage nach Frachtkapazität ist der Umbau von Boeing 737-800 zu Volfrachtern zu einem lukrativen Geschäft geworden. Allein die belgische Abteilung von ASL Airlines übernimmt im Jahr 2021 weitere acht dieser Frachter, die wie die OE-IWB alle in Österreich registriet sind.