Die Konstruktionsarbeiten an der LET L-200 begannen bei LET in Kunovice im Jahr 1956. Der Prototyp des zweimotorigen Tiefdeckers hob bereits am 8. April 1957 erstmals ab. Das komplett in der Tschechoslovakei gebaute Flugzeug zeichnet sich durch Robustheit, Zuverlässigkeit und sehr gute Flugeigenschaften aus. Es verkauft sich gut, auch in den «Westen». In verschiedenen Serien werden bis 1986 nicht weniger als 361 Einheiten der Morava gebaut. Die HB-LBI wird bis zum 19. Dezember 2006 in der Schweiz registriert bleiben. Als OK-MAL wird sie danach ins Herstellerland zurückkehren und dürfte auch 2020 noch aktiv sein.