Im Sommer 1994 werden die drei Antonov An-32P in Portugal täglich zehn bis zwölf Flüge durchführen. Insgesamt werden während diesen als Tests durchgeführten Operationen 545 Einsätze geflogen. Tragischerweise wird die An-32P UR-48004 bei einem der Einsätze verunglücken. Die anderen beiden Maschinen werden in den Folgejahren in Kiev-Gostomel abgestellt und 2005 als Feuerlöschflugzeuge nach Libyen geliefert. Antonov wird jedoch weitere Maschinen dieses Typs ausrüsten, die auch 2018 noch im Einsatz sind.