Die Boeing 747-300 HZ-HM1A weilte zur Entfernung der Inneneinrichtung für vier Monate am EuroAirport und positioniert nun nach Hamburg zum D-Check bei LH Technik. In einem D-Check fallen rund 30'000 bis 50'000 Arbeitsstunden an. Die Struktur der Maschine wird dabei völlig freigelegt, und alle Systeme werden überholt oder ersetzt. Es erstaunt, dass Saudi-Arabien diesen Aufwand an der längst veralteten Maschine nochmals übernimmt und sie nicht einfach durch eine neuere Maschine ersetzt.