Ende April 1990 wurde diese Boeing 757-200 an Air Europe geliefert, wurde aber sofort an die spanische «Schwester» Air Europa weitergegeben. Im Februar 1994 übernahm Ambassador Airlines die Maschine mit der ursprünglich vorgesehenen Registration G-BRJI. Nach deren Betriebseinstellung fliegt sie nun seit März 1995 bei Venus Airlines. Nach deren Ende im Herbst 1996 wird sie noch bei Blue Scandinavia, Britannia AB, Britannia Airways und TUIfly Nordic fliegen. Im März 2008 wird sie als C-FKCJ an CargoJet Airways nach Kanada geliefert und nach dem Umbau zur Paketfracht-Version Boeing 757-236(PCF) auf deren Frachtlinien zum Einsatz kommen.