Es gibt zwei Einbau-Möglichkeiten für die Galley…

Das ist die richtige Position der «Bordküche». Die Spezialisten haben die Galley in kurzer Zeit eingebaut, vorerst noch provisorisch.

Der Low-Cost-Kran im Aufbaustadium. Zwei Ketten-Flaschenzüge werden dazu dienen, die Triebwerkgondel mit dem Innenflügel anzuheben.

Einblick von oben in die bereits grösstenteils renovierte Motorgondel.

Das Fenster ist offen für eine neue Saison. Bereits wird an der Viking wieder intensiv gearbeitet.

Auch die «Cabin-Ceiling-Panels» der Viking sind soweit vorbereitet, dass sie wieder angebracht werden können.

Die Maintenance-Treppen werden umgerüstet, zu einer Hebe- und Transportvorrichtung für den linken Innenflügel samt Motorengondel.

Die Hebevorrichtung entsteht. In echtem in «BALAIR-rouge» zum Viking-Team gestossen ist «Schöpfer-Fritz».

Erstaunlicherweise ist sogar die Beschriftung der Notausgänge der Viking erhalten geblieben.

Die Fensterrahmen wurden vor der Demontage nummeriert und werden nun in ihrer ursprünglichen Position getestet und auf Schäden überprüft.