Nach der Einstellung des Buran-Programms wurde die einzige fertiggestellte Antonov An-225 im April 1994 zunächst eingemottet. Später erkannte man, dass es einen kleinen, aber doch marktwirtschaftlich vertretbaren Bedarf für ein so grosses, ziviles Frachtflugzeug gibt. Die Maschine wurde komplett überholt und auf die zivilen Bedürfnisse angepasst und kann seit Ende 2001 wieder eingesetzt werden.