Dieser Jumbolino begann seine Karriere als HB-IXG von Crossair und Swiss European Air Lines. Im Mai 2007 wurde er durch die Braathens-Gruppe übernommen und flog voerst für Transwede Airways, dann (Juli 2007 bis November 2008) für die SAS. Seit November 2011 trägt die Maschine die Bemalung von Malmö Aviation, ebenfalls eine Tochter von Braathens.