Von Flying Tiger Line nicht übernommen, ging diese DC-8-55F im Januar 1966 an Seaboard World Airlines, welche sie bereits im April 1969 an Universal Airlines weiter veräusserte. Doch schon anfangs 1971 wurde sie, noch in den Farben der Universal Airlines, an Balair geliefert. Vorerst nutzt Balair die Maschine ausschliesslich auf Passagier-Charterflügen, später wird sie aber auch im Frachtdienst eingesetzt.