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Swissair setzt auf ihren Lokalflügen zwischen Zürich und Basel-Mulhouse oft auch Flugzeuge der Balair ein.

Auf ihrem Ablieferungsflug, direkt aus Toulouse kommend, ist heute die allererste Airbus A310 der Balair auf dem EuroAirport eingetroffen.

Wie so oft wird die HB-IFZ, eine ehemalige Swissair-Maschine, wieder von ihrer Muttergesellschaft auf einem Inlandflug zwischen Zürich und Basel-Mulhouse eingesetzt.

HB-IFZ

c/n: 47479

s/n: 605

Eduard Marmet  1985-10

Mit Flügen von und nach Palma de Mallorca ist auch im Sommer 1985 sonntags das Flaggschiff der Balair ab Basel-Mulhouse im Einsatz.

HB-IHK

c/n: 46998

s/n: 267

Christoph Hartmann 30.6.1985

Mit der neuen roten Titeln versehen wird die HB-IDZ auf einem der alljährlichen Aktionärsflüge eingesetzt, dieses Mal nach Malaga.

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

Eduard Marmet 15.5.1985

Nach dem Positionierungssflug aus Zürich wird die «lange DC-8» der Balair in Basel-Mulhouse auf einer für Passagierflugzeuge seltenen Parkingposition abgestellt.

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

Eduard Marmet 15.5.1985

Der technische Dienst der Balair betreut auch die zwei DC-8-63 der ASA African Safari Airways und ASA Air Starline. Seit einigen Wochen ist das neue Logo der Balair am Hangar angebracht.

Die auf unserem Flughafen eher selten zu sehende DC-8-63 der Balair befindet sich auf einem Ad Hoc-Flug von Zürich über Basel-Mulhouse nach Madrid.

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

Eduard Marmet 2.5.1984

Schlechtes Wetter in Zürich zwingt den Balair-Flug BB693 einmal mehr zu einer Ausweichlandung in Basel-Mulhouse

HB-IDZ

c/n: 46074

s/n: 468

Eduard Marmet 16.4.1983

Der Abschied naht! Die HB-IBS wird für ihren Ablieferungsflug an die kanadische Conair Aviation bereit gemacht.

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Werner Soltermann 12.9.1982
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