Bei einer Bauchlandung in Abidjan wird die VR-BCT am 26. Juli 1970 so schwer beschädigt, dass sich eine Instandstellung nicht mehr lohnt. Die Maschine befand sich auf dem Rückflug von Kinshasa, via Robertfield (Liberia) und Las Palmas nach Basel. Triebwerk Nummer 4 war allerdings schon auf dem Flug nach Kinshasa ausgefallen, und auch Nummer 3 machte Schwierigkeiten. Nach erfolglosen Reparaturen in Kinshasa dreimotorig unterwegs, explodierte kurz vor Abidjan Triebwerk Nummer 3. Das brennende Triebwerk fiel kurz danach vom Flügel weg. Dadurch war einerseits der Brand «gelöscht», jedoch fiel die Hydraulink der Maschine aus. Die Crew unter Captain Michael Molin schaffte jedoch eine gekonnte Bauchlandung im Sand, parallel zur Landebahn in Abidjan.