Die BAe 146-100 A6-SHK der United Arab Emirates war seit Frühjahr 1999 am EuroAirport abgestellt, da sie wegen Korrosionsschäden an den Flügeltanks für flugunfähig erklärt wurde. Um genaue Abklärungen zu machen, kaufte die zur British Aerospace gehörende Flight Refueling Co. die Maschine und liess sie nach Bournemouth fliegen.