Dieser Saab 2000 wurde im Mai 1995 als D-ADSC an die Deutsche BA geliefert und kam im Mai 1997 zu Régional. Er wird für Air France eingesetzt, auch während der Vermietung als EI-CPW an CityJet. Vermittelt durch die Leasinggesellschaft von Saab, wird die Maschine im April 2004 bis Ende 2006 bei Portugalia fliegen. Spätere Betreiber werden OLT Express und Darwin Airline sein. Nach dem Ende der Darwin Airline (Adria Airways Switzerland) wird die Maschine im Dezember 2017 stillgelegt. Durch Jetstream Aviation Capital wird sie 2022 als T7-016 erworben und 2023 als N216SW in die USA überflogen.