Wie die Transportflugzeuge von Antonov wurden in der Sowjetunion auch die Triebwerke auf dem Gebiet der heutigen Ukraine entwickelt und teilweise auch gebaut. Das Team von Oleksandr Iwtschenko setzte sich damals mit dem Iwtschenko AI-20 gegen das Kuznetsov NK-4 durch. Bei Motor Sich in Saporischschja, im russischen Perm und in Lizenz in China wurden mehr als 14'000 AI-20 in mehreren Versionen gebaut, grösstenteils für die zivilen und militärischen Varianten der Ilyushin Il-18 und für die Transportflugzeuge von Antonov (An-8, An-10, An-12, An-32) sowie für das Flugboot Beriev Be-12. Die AI-20K der An-12 leisten rund 4250 PS und treiben Vierblattpropeller des Typs AW-68 mit einem Durchmesser von 4,5 Meter an.