An der Antonov An-12, hier die UR-CNN der Cavok Air, fallen die hoch montierten Triebwerke und das schmale Fahrwerk auf, ideal für den Einsatz auch ab unbefestigten Pisten. Die An-12 wurde als reiner Militärtransporter und Nachfolger der zweimotorigen An-8 entwickelt, parallel zur ohne Heck-Laderampe für den Passagier­transport gebauten An-10.