Die Boeing 707-420 G-ARRC fliegt seit März 1963 und noch bis November 1980 für BOAC-Cunard, BOAC British Overseas Airways, British Airways, Air Mauritius und British Airtours. Ein Verkauf an EAS Europe Aero Service wird anfangs 1981 nicht zustande kommen. Von August 1983 bis November 1984 wird sie als N4465C bei Coastal Airways in Uganda fliegen, dann bis Dezember 1989 als 9Q-CTK bei Air Charter Service. In Kinshasa wird der «Schriller» 1995 abgebrochen.