Am 15. Mai 1961 übernahm British European Airways den Comet 4B G-ARJK und setzt ihn zeitweise für Olympic Airways und nun auch BEA Airtours ein. Etwa zehn Jahre später, im Oktober 1973, wird er wie die meisten Comet an Dan-Air London verkauft. Dort wird er nochmals drei Jahre eingesetzt, danach definitiv stillgelegt und im Oktober 1977 in Lasham abgebrochen.