Während vieler Jahre fliegt diese im Mai 1946 gebaute DC-4 für Air France. Im Frühjahr 1963 wird Airnautic die Maschine übernehmen, und nach deren Bankrott wird sie ab November 1966 für Trans-Union fliegen. Im August 1967 wird sie als 5R-MCN an Air Madagascar gehen, wo sie erst im Mai 1971 stillgelegt und verschrottet wird.