Bei Baubeginn noch als V.810 für Ansett ANA, wurde diese Viscount als Version V.837 für Austrian Airlines fertiggestellt und am 21. März 1960 geliefert. Die OE-LAK «Johann Strauss» wird bis September 1971 in der Flotte der AUA verbleiben, von April bis September 1970 allerdings im Einsatz für die Charter-Tochter Austrian Air Transport. Via den Händler Shackleton Aviation Ltd in Coventry wird sie im März 1972 an Transportes Aéreos del Cesar verkauft und in Kolumbien als HK-1412 registriert werden, mit Unter­vermietung an Líneas Aéreas la Urraca. Anfangs 1980 wird diese Viscount stillgelegt und zum Verkauf ausgeschrieben, doch wird der weitere Verbleib oder Abbruch ungeklärt bleiben.