Bei dieser Douglas DC-4 handelt es sich um eine zivile, also nach dem 2. Weltkrieg produzierte Maschine. Sie flog anfänglich als VH-ANB bei der ANA Australian National Airways, der späteren Ansett. Nächster Betreiber waren die Twentieth Century Airlines in den USA, bevor TMA die Maschine als OD-ADK übernahm. TMA wird die OD-ADK während mehr als zwölf Jahren einsetzen, bevor sie im Juni 1971 an Air Gabon und wenige Monate später an Sofimatex im Kongo weiterverkauft wird.