Der einzige Dassault Falcon 20 von Tunisavia ist seit einiger Zeit ein regelmässiger Gast für Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport.

Air Inter setzt ihre Dassault Mercure mehrmals pro Tag auf ihren bis zu fünf Flügen zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse ein.

Die innerfranzösisch tätige Air Inter hat ihre älteren Sud Aviation SE.210 Caravelle III in den letzten Jahren durch neue Caravelle 12 und elf Dassault Mercure ersetzt. Die F-BTTC ist die dritte Serienmaschine.

Jet Aviation wartet seit einiger Zeit verschiedene Dassault Falcon 20 der iranischen Streitkräfte, so auch die Falcon 20E 5-2801 der Marine.

Neben einer Maschine der Luftwaffe und einer der Marine ist nun eine weitere der iranischen Armee zu Modifikationsarbeiten in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Regelmässig befinden sind die zahlreichen Falcon 20 der iranischen Streitkräfte zu Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse, oft sogar mehrere gleichzeitig.

Neben einer Maschine der Armee steht heute auch eine Maschine der iranischen Luftwaffe in der Weft am Flughafen Basel-Mulhouse.

Auch die Dassault Mercure F-BTTC hat die aktuelle Bemalung der Air Inter erhalten, die mit ihrer «Cheatline» in drei Blautönen wiederum sehr attraktiv aussieht.

Regelmässig treffen die zahlreichen Falcon 20 der iranischen Streitkräfte zu Wartungsarbeiten am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Mobil Oil Saudi Arabia Inc. hat die bisher in den USA eingetragene Dassault Falcon 20E als HZ-PL1 in Saudi-Arabien registriert, für mit Aramco gemeinsame Pipeline-Projekt «Petroline».