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Wer in dieser Zeit den Flughafen besucht, wird sich sicher an die Rundflüge über die Stadt Basel errinnern, die von Taxair an schönen Wochenden angeboten wurden.

Nach der Auslieferung der neuen De Havilland Dove ist für die erste Maschine der Balair endgültig das Aus gekommen…

Beat Keller, späterer Mitarbeiter der Globe Air, steht nach seinen Rundflug vor der Maschine der Balair, der Cessna 170B HB-COM.

Balair hat ihre Cessna UC-78 Bobcat HB-KIG in einer etwas einsamen Ecke am Flugplatz Basel-Mulhouse abgestellt.

Das erste Flugzeug der neuen Balair wird vorerst für Schul- und Rundflüge verwendet.

Die Cessna UC-78 Bobcat HB-KIG kehrt von einem Rundflug über unserer Region zurück.

Die Cessna UC-78 Bobcat HB-KIG rollt zur ihrem Standplatz. Noch bestehen die Rollwege und Stellplätze grösstenteils aus den Metallgittern der ersten Bauphase des Flugplatzes.

Der Beweis ist erbracht: Die Cessna UC-78 Bobcat HB-KIG der Balair trägt nach der Lieferung nach Basel-Mulhouse die Aufschrift der Balair auf einem orangen Kabinenstreifen.

Als HB-CAE ist diese «Ur-Cessna» 140 seit 1947 in der Schweiz registriert. Wir nehmen gerne Tipps entgegen, was es mit Baschi auf sich hat, der mit Baskenmütze und Zigarette das Flugzeug ziert.

HB-CAE

c/n: 12604

Peter Frei  1956

Südflug ist 1953, noch vor der Wiedererlangung der Lufthoheit Deutschlands, gegründet worden und setzt insgesamt drei Cessna Bobcat ein, die aus diesem Grund in der Schweiz eingetragen sind.

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