Nur von August 1989 bis März 1994 fliegt dieser Saab 340A bei Swedair. Als ZK-NLF wird er anschliessend zur Flotte von Air Nelson in Neuseeland stossen. Im Oktober 1997 wird er nach Europa zurückkehren, zuerst als YL-BAT zu Air Baltic und später wieder als SE-ISE zu Golden Air und zuletzt NextJet.