Per Inserat in den lokalen Zeitungen wird die Bevölkerung auf die Ausstellung und die Schauflüge hingewiesen. Allerdings zeigt dieses Inserat in den «Basler Nachrichten» vom 12. April.1946 keine Supermarine Spitfire, sondern einen zweisitzigen und zweimotorigen Bomber des Typs De Havilland DH.98 Mosquito, von dem zwischen 1940 und 1950 in Holzbauweise mehr als 7'700 Einheiten gebaut wurden. Aufgrund ihrer hohen Geschwindigkeit und ihrer guten Flugeigenschaften war die Maschine für die deutsche Luftverteidigung nahezu unangreifbar.