Im Juni 1990 wurde diese Maschine als D-ALLM an Aero Lloyd geliiefert. Im März 1999 kam sie als HB-IUG zu Crossair und später noch zu Swiss International Air Lines. Viking Airlines hat sie im März 2004 übernommen und wird sie bis Februar 2008 nutzen. Danach fliegt sie als SX-BTG bei Skywings Airlines, mit vielen Vermietungen, u.a. an Olympic Airlines und Cham Wings Airlines im Iran. Als UR-CLP wird sie im September 2012 als Ersatzteilspender an Khors Aircompany in Kiev geliefert.