American Airlines hat diese Maschine im Januar 1960 als N6126A übernommen. Nach weiteren Stationen in den USA (McCulloch International Airlines, Great Northern Airlines, Fleming Airways, Air Contractors) kam sie im Juni 1991 als LN-FOL zu Fred Olsen Airtransport. Im August 1997 wird sie zu Atlantic Airlines nach Coventry überflogen und im Juni 2000 noch als G-LOFG registriert, jedoch nur als Ersatzteilspender dienen.