Falcon Air, ein früherer Betreiber von vier Lockheed Electra, beförderte mit ihren Boeing 737 in QC-Version während der Nacht Post im innerschwedischen Netz und führte tagsüber Charterflüge durch. Als die Postverträge im Jahr 2006 an Amapola Flyg AB (Salenia-Konzern) verloren gingen, kam auch das baldige Ende von Falcon Air.