Als N454T wurde diese Canadair CL-44D-4 im Januar 1965 an Flying Tiger Line ausgeliefert. Seit Dezember 1969 fliegt sie bei Transmeridian Air Cargo. Im Sommer 1988 wird sie als N104BB zu Blue Bell Aviation und im November 1999 als 3C-ZPO zu Africargo wechseln. Bei einem Anschlag auf dem Flughafen von Kinshasa wird die Maschine am 14. April 2000 zerstört