Die HB-IRC war die allerletzte DC-3, die nach dem Zweiten Weltkrieg fertiggestellt wurde. Sie kam direkt ab Werk zur Swissair und wird nach ihrem aktiven Einsatz auf der Linie noch bis Anfang 1969 von der Schweizerischen Luftverkehrsschule (SLS) genutzt. Danach wird sie ein neues Einsatzgebiet in Südafrika, Swasiland und Botswana finden. Letzter bekannter Standort ist ein Privatbesitz in Südafrika, wo die Maschine in den Farben der Luftwaffe von Zimbabwe zu besichtigen wäre.