Als N732PA wurde diese Maschine am 6. September 1956 an Pan Am ausgeliefert. Bereits 1966 sollte sie als EC-BCH an Transeuropa geliefert werden, doch kam dieses Geschäft vorerst nicht zustande. Erst im Mai 1967 wurde sie als EC-BJK nach Spanien exportiert und wird noch bis September 1971 bei Transeuropa im Einsatz verbleiben. Nach der Stillegung wird sie im November 1974 in Palma de Mallorca verschrottet werden.