Der Sikorsky CH-53G 84+14 wurde 1972 durch VFW endmontiert. Da sich der vom Sikorsky S-65 abgeleitete CH-53G Sea Stallion als Arbeitstier der Heeresflieger bewährte, wird auch dieses Exemplar eine lange Dienstzeit vor sich haben. Diese frühe CH-53G wird zwar nicht mehr das komplette Erneuerungsprogramm zur CH-53GA durchlaufen. Sie wird aber 2011 als eine von sechs Maschinen durch MBB/Eurocopter zur CH-53GE mit vergrösserter Reichweite umgerüstet werden, primär für den internationalen Einsatz, u.a. in Afghanistan.