Der Überführungsflug aus Frankfurt dürfte zugleich der letzte Flug dieser Maschine für gut zwei Jahre sein. Für Calair wird sie nie zum Einsatz kommen. Zwar wurde die Gesellschaft bereits am 17. November 1970 gegründet und übernahm sogleich die fünf durch Boeing vermittelten Boeing 720. Da sie die Betriebserlaubnis aber erst am 6. Juli 1971 erhielt, konnten für die Sommersaison 1971 keine Verträge mit Reiseveranstaltern abgeschlossen werden.