Aeroflot übernahm diese Maschine im Juni 1974 als Tupolev Tu-154A und setzte sie im Passagierdienst zuerst in West-Sibirien ein. Später wurde sie zu einem der wenigen Tu-154S (kyrillisch Ty-154C) Frachter umgebaut und als solcher erstmals im November 1984 in Frankfurt gesehen. Im Laufe des Jahres 1993 wurde sie ausgemustert, Ende 1994 aus dem Register gelöscht und im Sommer 1995 in Moskau-Sheremetjevo verschrottet.