Dr. Ludwig Bölkow entwickelte ab 1961den leichten Mehrzweck-Helikopter Bo 105, der am 16. Februar 1967 erstmals flog. Er setzte ein revolutionäres Antriebskonzept um, mit zwei Motoren und einem gelenklosen Rotorkopf, der einen 4-Blatt-Rotor aus (ebenfalls ein Novum) glasfaserverstärktem Kunststoff antreibt. Der fortan so genannte Bölkow-Rotor ist ein leichter, aber sehr stabiler Rotor mit guten aerodynamischen Eigenschaften. In Deutschland wurde die Produktion 2001 nach mehr als 1400 Einheiten zugunsten des Nachfolgemusters EC-135 eingestellt, doch Dirgantara Indonesia bietet das indonesische Lizenzproprodukt NBO-105 auch 2010 weiterhin an.