Als diese Lockheed L-749 gebaut wurde, war sie bereits zu klein und konnte zu wenig Gepäck laden. Bestellerin TWA übernahm sie nicht, worauf sie im August 1947 an Aerlinte Eireann, die Abteilung der Aer Lingus für Transatlantikflüge ging, aber nur wenige Monate lang eingesetzt wurde. BOAC erwarb sie kurz darauf und liess sie zur leistungsfähigeren Version L-749A umrüsten. Zehn Jahre später, ab Juli 1959, mietete Skways of London die Maschine und erwarb sie 1962. Durch die Fusionen im britischen Flugwesen kam sie zu Euravia und Britannia Airways. ACE Freighters kaufte die «Connie» im Februar 1965 und wird sie bis September 1966 betreiben.