Im August 1961 hat Inex-Adria Airways diese DC-6B erworben. Bei KLM hatte sie als PH-DFI zu diesem Zeitpunkt bereits neun Jahre im Einsatz gestanden. Inex-Adria nutzt die robuste Viermotorige weitere zehn Jahre. Ab Juli 1971 fliegt sie - zuerst als VR-ABN und dann als 7O-ABN - nochmals 14 Jahre bei der yemenitischen Alyemen Airlines, bevor sie 1985 in Aden für Ersatzteile genutzt und danach verschrottet wird.