IAS Cargo Airlines mietet ihre einzige CL-44D-4 bis zur Auslieferung ihrer ersten beiden DC-8-50F ab Dezember 1976 für ein Jahr von Tradewinds. Zurück bei Tradewinds Airways, muss diese Maschine am 6. Juli 1978 als Totalverlust abgeschrieben werden, nachdem bei einer Ausweichlandung nach Nairobi, mit einer Landung von 20 Tonnen Zement an Bord, das rechte Hauptfahrwerk einbricht.