Nach einer kurzen Vermietung an Lebanese International Airways übernahm Invicta International Airlines diese ehemalige Air Canada «Vanguard» im Oktober 1970 vorerst mietweise, kaufte sie aber im Frühling 1973. Obwohl nicht mit einer breiten Frachttüre versehen, dient sie als Frachter und unterscheidet sich auch in der Beschriftung. Im Oktober 1975 wird diese Vanguard an EAS verkauft und soll die Registration F-BXOO erhalten. EAS stellt sie jedoch Perpignan ab und wird sie lediglich noch als Ersatzteilspender verwenden. Eine Caravelle der EAS wird stattdessen als F-BXOO registriert.