Auch diese, von Waldemar Haas finanzierte Boeing 707 wird vorwiegend im Afrika-Frachtverkehr eingesetzt. Danach, im April 1986 wird sie als N14AZ an die Firma Aviation Consultants verkauft, mit Firmensitzen in New Mexico, Texas und in Johannesburg und Pietersburg in Südafrika. Auch unter ihren neuen Besitzern wird sie mehrfach in Basel-Mulhouse autauchenf, sei dies unter dem Label St. Lucia Airways, Grecoair oder Seagreen Air Transport. Einige Quelle nennen auch Vermietungen an Royal Jordanian Airlines und Kuwait Airways, TAAT Angola und zuletzt, als 5Y-BNJ an Aero Zambia. Möglicherweise bereits ab 2000, eher aber ab 2003 wird diese Boeing 707 in Pietersburg, Südafrika abgestellt werden, wo sie vermutlich noch heute zu einem ganzen Pulk von abgestellten Maschinen gehört.