Von Erstbetreiber American Airlines war diese DC-6A via World Airways zu BIAS gelangt. Später wird sie als F-BRID für Trans-Union und EAS fliegen und geht dann zurück in die USA und später zu Aviateca nach Guatemala. Im Besitz von Quo Vadis Inc. - nomen est omen? - strandet sie in Nassau auf den Bahamas, vermutlich auf einem Drogen-Transport. Über ihr weiteres Schicksal ist nichts bekannt.