Diese Douglas DC-8-62F wurde Ende 1968 als JA8036 bei JAL Japan Airlines als Vollfrachter in Dienst gestellt. Von Oktober 1988 bis August 1996 diente sie als N817EV bei Evergreen International Airlines und als N817SK bis Februar 1999 bei Trans Continental Airlines und American International Airlines (Kalitta Equipments). Vor rund einem Monat, im Mai 2000 übernahm MK Airlines die Maschine als 9G-MKK. Sie wird, ab August 2007 umregistriet zur 9J-MKK, bis Juni 2008 im Einsatz bleiben und danach auf dem Flughafen von Lusaka als Werbeplattform ausgestellt.