Als YV-T-AOU und danach YV-36CP flog diese Beechcraft King Air ursprünglich in Venezuela und später bei verschiedenen Betreibern in den USA. Air Limousin und TAT Transport Aérien Transrégional setzen sie von Mai 1987 bis April 1994 ein. Danach wird die Maschine in Afrika fliegen, ab Januar 1996 mit der südafrikanischen Registration ZS-NWK.