Das Vorläufer-Modell Helio HT-391B (militärisch: U-10D) Courier wurde seit etwa 1956 vertrieben. Die verbesserte sechssitzige HT-295 Super Courier flog erstmals am 24. Februar 1964. Allerdings wird die Super Courier fast ausschliesslich für militärische Zwecke eingesetzt. Über eine zivile Verwendung ist lediglich bekannt, dass angeblich sieben Exemplare mit einem leistungsreduzierten Triebwerk hergestellt wurden. Die N68859 dürfte somit eine dieser sieben Maschinen sein, 1973 hergestellt und mit einem privaten Besitzer auch 2024 noch in Alaska aktiv.