Seit Januar 1977 mietet TAT Touraine Air Transport vom Hersteller die 1976 gebaute Aérospatiale Corvette F-BTTK und setzt sie auf «dünnen» Regionalstrecken ein. Dies vermutlich ohne kommerziellen Erfolg, denn bereits ab März 1980 wird diese Maschine als N602AN bei Air National in den USA fliegen, ab November 1986 als EC-DYE in Spanien. Ab Mai 1991 wird diese Corvette als F-GJAP wieder in Frankreich fliegen, ab November 1993 bei der SECA (Société d'Exploration et de Construction Aéronautique). Aérospatiale (ab Mai 2002 Airbus Industries) wird sie im März 1997 als Firmenflugzeug verwenden, bis sie im Dezember 2009 dem Musée de l'Air et de l'Espace übergeben wird.