Diese Boeing 787-8 mit Seriennummer 11 wurde bereits 2010 fertiggestellt, führte ihren Erstflug als N507BJ aber erst am 19. Februar 2015 durch. Sie gehört zu den Maschinen, die unter anderem wegen ihrer Batterie-Probleme gegroundet waren und komplett überarbeitet werden mussten. All Nippon Airlines nahm die als JA818A bestellte Maschine nicht an, ebenso scheiterte der Verkauf an Transaero. Wie bei einigen frühen Dreamlinern war der Umbau zum Business Jet wohl die einzige Chance für einen Verkauf.